Παρασκευή, 15 Σεπτεμβρίου 2017

ΓΥΝΑΙΚΕΙΑ ΧΟΡΩΔΙΑ EU CHORALIS Ι.Ν. ΚΟΙΜΗΣΕΩΣ ΘΕΟΤΟΚΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ


ΝΕΑ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ 2017-2018
Ανακοινώνουμε την έναρξη της νέας καλλιτεχνικής περιόδου 2017-2018 της Γυναικείας Χορωδίας Eu Choralis του Ι.Ν. Κοιμήσεως Θεοτόκου Ωραιοκάστρου. Η Γυναικεία Χορωδία Eu Choralis, η οποία ιδρύθηκε το 2010, έχει μια σημαντική πορεία και εξέλιξη στα μουσικά δρώμενα του Ωραιοκάστρου αλλά και στα χορωδιακά πράγματα σε πολλά μέρη της Ελλάδας. Το χορωδιακό σύνολο Eu Choralis πραγματοποιεί πρόβες υψηλού επιπέδου υπό την καθοδήγηση της εκπαιδευτικού μουσικής Άννας Γεράση και τη διεύθυνση του μουσικολόγου Αντωνίου Κωνσταντινίδη. Το ρεπερτόριό της περιλαμβάνει λόγια ευρωπαϊκή και ελληνική μουσική, θρησκευτική μουσική μεγάλων μουσουργών αλλά και χορωδιακά έργα σύγχρονων, ξένων και Ελλήνων συνθετών. Μέχρι σήμερα έχει να επιδείξει σημαντικό πολιτιστικό έργο στο Ωραιόκαστρο και αλλού με την παραγωγή και εκτέλεση σημαντικών συναυλιών αλλά και συμμετοχές σε αφιερώματα και φεστιβάλ, όπως στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης.
Αν έχετε ενδιαφέρον να συμμετέχετε σε ένα μουσικό σύνολο με ένα τρόπο δημιουργικό αλλά και ψυχοθεραπευτικό, τότε σας περιμένουμε να σας καλωσορίσουμε στον θαυμαστό κόσμο της χορωδιακής μουσικής. Η Γυναικεία Χορωδία Eu Choralis προγραμματίζει για την φετινή καλλιτεχνική σεζόν εμφανίσεις και συμμετοχές σε φεστιβάλ εντός και εκτός των τοιχών! Για την συμμετοχή στο σχήμα ΔΕΝ απαιτείται γνώση μουσικής.
Οι πρόβες έχουν ήδη ξεκινήσει και πραγματοποιούνται κάθε Δευτέρα και Πέμπτη 6:30-8 το απόγευμα στην ζεστή αίθουσα προβών, στον όροφο του Πνευματικού μας Κέντρου πίσω από την εκκλησία.
Όσες ενδιαφέρονται μπορούν να έρθουν από κοντά να τα πούμε ή να επικοινωνήσουν μαζί μας με τους εξής τρόπους:
✓ Με inbox στην σελίδα @oreokastro.choral.ensembles των Συνόλων μας στο facebook.
✓ Τηλεφωνικά στο 697 619 3473 για επικοινωνία με την χοράρχη και υπεύθυνη των Συνόλων, κ. Άννα Γεράση.

Ο Μάνος Πυροβολάκης για μια μεγάλη συναυλία αύριο στο Ωραιόκαστρο


 Με τη μουσική συναυλία του Μάνου Πυροβολάκη συνεχίζεται ο Πολιτιστικός Σεπτέμβρης που διοργανώνει για δεύτερη συνεχή χρονιά ο δήμος Ωραιοκάστρου και η αντιδημαρχία Κοινωνικής Πολιτικής, Πολιτισμού και Νέας Γενιάς. Ο Μάνος Πυροβολάκης ξεχωρίζει ως ένας ιδιαίτερος τραγουδοποιός και ως ο «σύγχρονος λυράρης», που κατάφερε μέσα από τις σύγχρονες pop – rock συνθέσεις του, να ενσωματώσει στοιχεία της κρητικής παράδοσης. Μαζί με την μπάντα του, έρχεται στο Ωραιόκαστρο για μία μόνο παράσταση το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου για να μας παρουσιάσει τραγούδια από την προσωπική του δισκογραφία, απρόσμενες διασκευές, κοντυλιές και μαντινάδες με τον δικό του ξεχωριστό τρόπο! Το μοναδικό ηχόχρωμα της κρητικής λύρας συνδυάζεται πότε με τον ήχο μίας ηλεκτρικής pop – rock μπάντας και πότε με μία πιο ακουστική διάθεση δίνοντας έτσι ένα ιδιαίτερο μεσογειακό ήχο. Να σημειωθεί ότι η συναυλία θα πραγματοποιηθεί στις 9 το βράδυ του Σαββάτου στον αύλειο χώρο του Κονταξοπούλειου αθλητικού κέντρου και η είσοδος θα είναι δωρεάν για το κοινό.
Πηγή: THESTIVAL 15/09/2017 07:04

Τετάρτη, 13 Σεπτεμβρίου 2017



ΠΕΡΙ ΤΟΥ ΟΑΣΘ ΤΟ ΑΝΑΓΝΩΣΜΑ του Γρηγόρη Εδιρνέλη*
Αναμφίβολα, η συζήτηση για το μέλλον του Οργανισμού δεν μπορεί να μείνει ανεπηρέαστη από τις συμφωνίες που είχαν υπογραφεί με ακροτελευταία περίπτωση την εσπευσμένη ανανέωση της σύμβασης στις 11 Οκτωβρίου 2008 από την κυβέρνηση Καραμανλή, ένα χρόνο πριν από τη λήξη της. Η συμφωνία εκείνη προέβλεπε παράταση για έως και δύο χρόνια απ’ την ολοκλήρωση των έργων του Μετρό συμπεριλαμβανομένων των επεκτάσεων του. Έτσι έμενε ανοιχτό για πρώτη φορά το ακριβές έτος λήξης της σύμβασης, κάτι που έγινε δεκτό, ως… κατόρθωμα από τη διοίκηση του ΟΑΣΘ (Τα Νέα του ΟΑΣΘ ΙΑΝ/ΑΠΡ 2008) Γιατί όμως τόση βιασύνη τότε για την ανανέωση της συγκεκριμένης σύμβασης; ΓΙΑΤΙ, το 2007 η Ε.Ε. υιοθέτησε έναν κανονισμό για τις αστικές μετακινήσεις σύμφωνα με τον οποίο ο χρόνος αυτών των συμβάσεων δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 10 έτη, με δυνατότητα παράτασης άλλων 5 ετών. Μάλιστα σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου οι υπηρεσίες αυτές δεν παρέχονται από το κράτος αλλά από ιδιώτη πάροχο, τότε μπορεί να παραταθεί η σύμβαση μόνο υπό τη προϋπόθεση να έχει γίνει δημόσιος διεθνής διαγωνισμός για την ανάληψη του συγκοινωνιακού έργου. Ένας κανονισμός που θα ερχόταν σε σύγκρουση με τα συμφέροντα του Οργανισμού ο οποίος θα ετίθετο σε ισχύ στις 03.12.2009. Όμως ο ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση τον προλαβαίνουν παρατείνοντας την κοστοβόρα σύμβαση για το Δημόσιο, τουλάχιστον μέχρι το 2020. ΙΣΤΟΡΙΚΟ Ο ΟΑΣΘ ιδρύθηκε το 1957, είναι νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου και κατόπιν οικονομικής συμφωνίας με το Ελληνικό Δημόσιο, του παραχωρήθηκε η εκμετάλλευση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης για 24 χρόνια. Ταυτόχρονα το ίδιο έτος, το τραμ σταματά την λειτουργία του καθώς χαρακτηρίζεται «απαρχαιωμένο» μέσο μαζικής μεταφοράς. Στα τέλη του 1981 η σύμβαση του ΟΑΣΘ με το Ελληνικό Δημόσιο ανανεώνεται για άλλα 19 χρόνια. Ακολούθως η κυβέρνηση του Κ. Σημίτη το 2001 ανανεώνει εκ νέου την σύμβαση έως το 2009. Κι όταν το 2007 θεσπίζεται ο προαναφερόμενος ευρωπαϊκός κανονισμός (1370/2007, άρθρο 4, παρ.3) σύμφωνα με τον οποίο «η διάρκεια των συμβάσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας είναι περιορισμένη και δεν υπερβαίνει τα δέκα έτη για υπηρεσίες με αστικά και υπεραστικά λεωφορεία» με ισχύ από τον Δεκέμβριο του 2009, η κυβέρνηση του Κ. Καραμανλή προχωρά εκτάκτως το 2008, πριν δηλαδή την έναρξη ισχύος του ευρωπαϊκού κανονισμού, στην ανανέωση της σύμβασης με χρονικό ορίζοντα δύο έτη μετά την ολοκλήρωση των έργων του Μετρό Θεσσαλονίκης, συμπεριλαμβανομένων και των επεκτάσεών του, δηλαδή ουσιαστικά επ’ αόριστον. Η «αμαρτωλή» παράταση (άρθρο 1 ν. 3652/2008), που δόθηκε δύο χρόνια πριν λήξει η αρχική -και επίσης αμαρτωλή- σύμβαση του 2001 για δύο έτη από την ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης «…όπως περιγράφεται στην από 7.4.2006 και τις τυχόν (!!!) τροποποιήσεις της», έγινε αόριστη και ανεφάρμοστη καθώς οι όροι εκτέλεσης του έργου του Μετρό μεταβλήθηκαν εκ των υστέρων, ενώ αντέβαινε ευθέως στις διατάξεις της παρ. 3 περ. δ’ του άρθρου 8 και παραγράφων 3, 4 του άρθρου 4 του Κανονισμού 1370/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Επιπλέον από το 2010, σύμφωνα με τις διαπιστώσεις και των ελεγκτών του υπουργείου, έπρεπε να είχε περιέλθει, σύμφωνα με την οικονομική συμφωνία (σύμβαση), η κινητή και ακίνητη περιουσία του ΟΑΣΘ στο Δημόσιο, πράγμα το οποίο απλά ΔΕΝ έγινε! [Πάντως τα περιουσιακά δικαιώματα των μετόχων δεν θίγονται, αλλά παρέχεται διαφανής και αδιάβλητη διαδικασία αποζημίωσής τους από τον νόμο (άρθρο 25 ν. 4482/2017)] ΤΑ «ΠΕΡΙΕΡΓΑ» ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ Προχωρώντας τώρα στα αμαξοστάσια και τα γραφεία διοίκησης του ΟΑΣΘ, διαπιστώνει κανείς ότι τα νοικιάζει από τον συνεταιρισμό «Ηρακλής». Ποιοι είναι τα μέλη του συνεταιρισμού αυτού; Η συντριπτική πλειοψηφία των μετόχων του ΟΑΣΘ. Στον συνεταιρισμό αυτόν που έχει στην κατοχή του κτίρια κι εγκαταστάσεις πολλών εκατομμυρίων ευρώ, οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ επενδύουν κι επιμερίζονται τα κέρδη τους, εμφανίζοντάς τον και ως προμηθευτή της εταιρίας. Αρκεί να αναφερθεί πως την τριετία 1989-1991 μετά από ψήφισμα του Δ.Σ. του ΟΑΣΘ, τα ενοίκια αμαξοστασίων και γραφείων αυξήθηκαν κατά 100%. Τα αναλυτικά έσοδα και έξοδα του Οργανισμού δεν παρουσιάζονται επισήμως και επαρκώς παρά το γεγονός ότι γίνεται διαχείριση δημόσιου χρήματος. Το ίδιο συμβαίνει και με την μετοχική σύνθεσή του, η οποία μέχρι σήμερα ήταν μερικώς άγνωστη. Το ελληνικό κράτος, είχε φροντίσει (στις συμβάσεις του με τον Οργανισμό) την αποζημίωση των μετόχων, όταν τα έξοδα ανέρχονταν. Το επιχειρηματικό κέρδος των μετόχων, υπολογίζονταν με βάση τα έσοδα πάσης φύσεως και το ύψος των παγίων του Οργανισμού. Η σύμβαση παραχώρησης με το κράτος, εξασφάλιζε πως το κέρδος των μετόχων θα είναι σταθερό, όποιος κι αν ήταν ο οικονομικός ισολογισμός της επιχείρησης. (!!!!!!) Από ποιόν λοιπόν καλύπτονταν η ζημίες του οργανισμού; Η απάντηση είναι ….από τους πολίτες. Άμεσα με την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων (η τιμή του εισιτηρίου διπλασιάστηκε την πενταετία 2009-2014) και έμμεσα με την αντισταθμιστική καταβολή. Η αντισταθμιστική καταβολή, είναι η επιχορήγηση που δίνει το κράτος στον Οργανισμό για να καλύψει τη διαφορά εσόδων-εξόδων. Ενδεικτικά, παρατίθενται τα στοιχεία από το 2009 μέχρι το 2013 όπως δημοσιεύτηκαν στο ΦΕΚ 2283/26.08.14. Ως έξοδα, στα στοιχεία που θα διαβάσετε, υπολογίζονται: μισθώματα, δαπάνες προσωπικού, πάγιες δαπάνες, γενικές δαπάνες, μεταβλητές δαπάνες, επιχειρηματικό κέρδος (!!!!!!) και αποσβέσεις. ————————————- Το σύνολο των χρημάτων που έδωσε το ελληνικό Δημόσιο στον ΟΑΣΘ, ως επιχορήγηση (αντισταθμιστική καταβολή) για την πενταετία 2009-2013, ήταν 616.551.319 ευρώ! ΜΙΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΙΑ Σύμφωνα με τη τελευταία συμφωνία του 2008, μέχρι το 2017 τα κέρδη τα οποία εγγυάται εκ των προτέρων το δημόσιο, ανέρχονταν περίπου στα 16.5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, δημιουργώντας έτσι έναν καπιταλιστικό παράδεισο, με μηδενικό ρίσκο για τους μετόχους. Σύμφωνα με τα στοιχεία καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του δεν υπήρξε κανένα έτος το οποίο να ήταν ζημιογόνος για τους μετόχους ενώ από το 2009 μέσα στην κρίση και τα μνημόνια όπου τα εισοδήματα και ο προϋπολογισμός μειώθηκαν, τα μερίσματα των μετόχων αυξήθηκαν κατά περίπου 400.000 ευρώ. Και ποια ήταν η μετοχική σύνθεση; Άγνωστο. Ο ΟΑΣΘ αποφεύγει να δώσει αυτά τα στοιχεία στη δημοσιότητα αλλά και στο κράτος που παρόλα αυτά τον επιδοτεί Τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά δείχνουν πως σήμερα το απασχολούμενο κεφάλαιο του Οργανισμού είναι κατανεμημένο σε 424 ακέραιες μετοχές, εκ των οποίων οι 346 είναι κατανεμημένες σε περίπου 1.900 μικρομετόχους, οι 29 ανήκουν στην ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε., οι 25 στο Συνεταιρισμό των Εργαζομένων «Ηρακλής» και οι 24 στο νομικό πρόσωπο του ΟΑΣΘ. ΤΑ ΠΕΡΙΕΡΓΑ του ΟΑΣΘ ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΟΥΝ ΕΔΩ. Με την τροπολογία 2188 παρ. 5 που κατατέθηκε το 2014, χορηγείται αποδεικτικό ασφαλιστικής ενημερότητας κατά παρέκκλιση, ενώ για το διάστημα 01.08.2014 ως 31.12.2017 αναστέλλονται κατά της επιχείρησης, (…) πάσης φύσεως κατά τον ΚΕΔΕ ή κάθε άλλη κείμενη διάταξη, πράξεις διοικητικής ή αναγκαστικής εκτέλεσης για τις οφειλές τους στους ασφαλιστικούς φορείς. Έτσι και ενώ υπήρχαν καθυστερημένες οφειλές της τάξης των 10 εκατομμυρίων ευρώ στα ασφαλιστικά ταμεία εκ μέρους του Οργανισμού για το διάστημα 01.01.2012 έως 30.04.2013, τακτοποιήθηκαν άτοκα οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του, διαγράφηκαν οι προσαυξήσεις και άρθηκαν οι ποινικές διώξεις κατά της διοίκησης. Η σύγκριση με τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας Η συμφωνία του 2008 σίγουρα πρέπει να χαρακτηριστεί λεόντειος υπέρ του ΟΑΣΘ. Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, που αφορούν τις δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, την περίοδο 2007-2013 ο ΟΑΣΑ έλαβε επιδότηση 980 εκατ. ευρώ για ΟΛΑ τα συγκοινωνιακά μέσα, την ώρα που το άθροισμα των επιδοτήσεων του ΟΑΣΘ και των διαιτητικών αποφάσεων υπέρ του έφτασαν τα 910 εκατ. ευρώ. Τα ίδια στοιχεία δείχνουν ότι, ενώ η μέση ετήσια επιδότηση του ΟΑΣΑ για 143 εκατ. οχηματοχιλιόμετρα έφτασε τα 140 εκατ. ευρώ, στον ΟΑΣΘ για 42 εκατ. οχηματοχιλιόμετρα, δηλαδή σχεδόν για το 1/3 του συγκοινωνιακού έργου, ήταν 130 εκατ. ευρώ. Επίσης η μέση ετήσια επιδότηση ανά όχημα ήταν 210.548 ευρώ προς τον ΟΑΣΘ και 55.878 ευρώ προς τον ΟΑΣΑ. Η μέση ετήσια επιδότηση ανά εργαζόμενο ήταν 50.046 ευρώ προς τον ΟΑΣΘ και 16.885 ευρώ προς τον ΟΑΣΑ και τέλος η μέση ετήσια επιδότηση ανά επιβάτη ήταν 0,81 ευρώ προς τον ΟΑΣΘ, όταν προς τον ΟΑΣΑ ανήλθε μόλις στα 0,21 ευρώ.. ΟΙ ΜΙΣΘΟΙ ΠΡΩHN KAI NYN ΔΙΟΙΚΗΤΙΚOY ΣΥΜΒΟΥΛΙOY Ο απερχόμενος Πρόεδρος του ΟΑΣΘ, κ. Στεφανίδης, δεν αμειβόταν με 4000€ μικτά, όπως δημοσίευσε ο Ε.Τ. της Κυριακής αλλά με 7.560,71€ μικτά κάθε μήνα. Η αμοιβή δε του απερχόμενου Προέδρου του ΟΑΣΘ ήταν καθορισμένη επί των καθαρών απολαβών του. Μια ακόμη καινοτομία του ΟΑΣΘ των 60 χρόνων. Δηλαδή δεν καθοριζόταν οι μικτές απολαβές στη σύμβαση του με τον ΟΑΣΘ αλλά οι καθαρές απολαβές. Όταν ανέβαινε η φορολογία, οι ασφαλιστικές εισφορές και τα υπόλοιπα βάρη που πληρώνουν ΟΛΟΙ οι Έλληνες, στην αμοιβή του Προέδρου του ΟΑΣΘ, απλά ανέβαιναν οι μικτές αποδοχές, για να μείνουν οι καθαρές αποδοχές σταθερές. Καθαρά πράγματα. Διασφαλισμένα τα κέρδη των μετόχων και οι καθαρές αποδοχές του Προέδρου. Προφανώς καλύπτονταν και τα έξοδα μετακίνησης και ένα πολυτελέστατο αυτοκίνητο, τα κλειδιά του οποίου παρέδωσε ο απερχόμενος Πρόεδρος. Και προφανώς 100€ κάθε ημέρα που ήταν εκτός έδρας, όπως και τα υπόλοιπα μέλη του απερχόμενου Δ.Σ. Ο απερχόμενος Αντιπρόεδρος του ΟΑΣΘ, δεν αμειβόταν με 3000€ μικτά, όπως δημοσίευσε ο Ε.Τ. της Κυριακής αλλά με 5.348,46€ μικτά κάθε μήνα. Προς σύγκριση ο σημερινός Πρόεδρος του ΟΑΣΘ δεν αμείβεται και αυτό ενοχλεί πολλούς. Επίσης, καλύπτονται τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής του, όπως και στον απερχόμενο Πρόεδρο και δεν χρησιμοποιεί το πολυτελέστατο Mercedes, γιατί από ότι γνωρίζουμε και βλέπουμε δεν είναι του στυλ του… Ο σημερινός Διευθύνων Σύμβουλος αμείβεται με μικτές αποδοχές 4.500€. Να επαναλάβουμε μικτές. Δεν είναι διασφαλισμένες οι καθαρές του αποδοχές. Είναι όπως των υπολοίπων Ελλήνων, μικτές. Επειδή οι Έλληνες πολίτες πρέπει να τα ξέρουν όλα, οι καθαρές αποδοχές του νέου διευθύνοντα συμβούλου, κ. Παναγιωτίδη, ανέρχονται στο «εξωφρενικό ιλιγγιώδες ποσό», για διευθύνοντα σύμβουλο, των 2.610€, έναντι των «σταθερών και απολύτως λογικών» καθαρών αποδοχών 4.100 € του απερχόμενου κ. Στεφανίδη». Τα υπόλοιπα απερχόμενα μέλη του Δ.Σ. του ΟΑΣΘ «δεν αμειβόταν με 800 μικτά συν 100€ για κάθε συνεδρίαση έκαστος, όπως δημοσίευσε ο Ε.Τ. της Κυριακής αλλά δύο μέλη με 2.174,08 € μικτά, ένα μέλος με 2.165,11 € μικτά, ένα μέλος με 2.117,70 € μικτά, ένα μέλος με 2.089,71 € μικτά, ένα μέλος με 2.077,96 € μικτά, ένα μέλος με 2.005,61€ μικτά, ένα μέλος με 1.967,82 € μικτά, δύο μέλη με 1.236,25 € μικτά και δύο με 1.087,75 € μικτά. Προς σύγκριση τα σημερινά μέλη του Δ.Σ. αμείβονται με 50 € τη συνεδρίαση μικτά, με μέγιστο αριθμό τις τέσσερις συνεδριάσεις το μήνα. (4 συνεδριάσεις Χ 50 Ε = 200 Ευρώ το μέγιστο μικτά) ΣΥΝΟΛΙΚΑ η μικτή δαπάνη του νέου Δ.Σ. δεν ξεπερνά μηνιαίως μικτά τα 7.200 €, ενώ το ποσό για το σύνολο των μελών του απερχόμενου Δ.Σ. ήταν 34.329,24 €». ΤΙ ΠΑΡΕΛΑΒΕ Η ΝΕΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΚΑΙ ΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΤΗΣ Προτεραιότητες του νέου Δ.Σ, σύμφωνα με τον Πρόεδρο του, είναι η αστυνόμευση των λεωφορειολωρίδων, η κατάσταση που βρίσκονται τα λεωφορεία και τα στέγαστρα των στάσεων, η λειτουργία των φωτεινών σηματοδοτών και το μέλλον των αστικών συγκοινωνιών. Λίγες μέρες μετά την ανάληψη των καθηκόντων της, η νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ παρέλαβε έναν στόλο με 245 αστικά λεωφορεία και αυτήν τη στιγμή στους δρόμους κυκλοφορούν 380 οχήματα. Ζητείται λύση και για τα εκδοτικά μηχανήματα που δεν δίνουν ρέστα, ενώ στόχος της είναι να τακτοποιηθούν άμεσα όλες οι οικονομικές εκκρεμότητες προς τους εργαζόμενους. Παράλληλα διαγράφτηκαν τα πρόστιμα που είχαν επιβληθεί σε ανέργους πριν την αλλαγή της διοίκησης σε εφαρμογή των δεσμεύσεων της. Επίσης η νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ αποφάσισε τη δωρεάν μετακίνηση των ανέργων με τα λεωφορεία του Οργανισμού και οι άνεργοι, σε ενδεχόμενο έλεγχο θα πρέπει να επιδεικνύουν, εκτός από την αστυνομική τους ταυτότητα και την κάρτα ανεργίας και το ισχύον αποδεικτικό ανανέωσης της κάρτας. Το συγκεκριμένο αποδεικτικό εκδίδεται είτε από τα ΚΕΠ είτε από τον ίδιο το δικαιούχο μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή με τη χρήση κλειδάριθμου. Μετά από όλα τα παραπάνω κάθε άλλο σχόλιο θεωρώ πως περιττεύει.

Παρασκευή, 8 Σεπτεμβρίου 2017

Αυλαία αύριο για τον “Πολιτιστικό Σεπτέμβρη” στον δήμο Ωραιοκάστρου


[Thestival]: Αυλαία αύριο για τον “Πολιτιστικό Σεπτέμβρη” στον δήμο Ωραιοκάστρου

[Thestival]: Αυλαία αύριο για τον “Πολιτιστικό Σεπτέμβρη” στον δήμο Ωραιοκάστρου

Με τη θεατρική παράσταση «Τρις Εξαμαρτείν» στο ανοικτό θέατρο Τσούκες στην περιοχή του Δρυμού ξεκινά το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου ο «Πολιτιστικός Σεπτέμβρης 2017» που διοργανώνει για δεύτερη συνεχή χρονιά ο δήμος Ωραιοκάστρου και η αντιδημαρχία Κοινωνικής Πολιτικής, Πολιτισμού και Νέας Γενιάς.
Στα πλαίσια αυτού του νέου θεσμού θα πραγματοποιηθούν θεατρικές παραστάσεις, μουσικές βραδιές, αφιερώματα στην παράδοση με τη συμμετοχή των πολιτιστικών συλλόγων του δήμου μας και μια μεγάλη συναυλία με τον γνωστό σε όλους μας, Μάνο Πυροβολάκη με δωρεάν είσοδο για το κοινό.
Από τις 9 έως και τις 24 Σεπτεμβρίου όλος ο δήμος θα γίνει μια παρέα καθώς εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν και στις τρεις δημοτικές ενότητες του δήμου μας προβάλλοντας έτσι τις ομορφιές του τόπου μας σε όλους τους επισκέπτες.
Στο μήνυμά του ο δήμαρχος Ωραιοκάστρου Αστέριος Γαβότσης αναφέρει ότι στόχος μας, είναι να προσφέρουμε στους συμπολίτες μας, όσο το δυνατόν περισσότερες και ποιοτικότερες πολιτιστικές εκδηλώσεις σε μια προσπάθεια καταπολέμησης της δύσκολης καθημερινής πραγματικότητας, που βιώνουμε όλοι μας. «Για μια ακόμη χρονιά, έχουμε τη μεγάλη χαρά να σας παρουσιάσουμε ένα πλούσιο πρόγραμμα πολιτιστικών εκδηλώσεων που διοργανώνει ο δήμος Ωραιοκάστρου και η αντιδημαρχία Κοινωνικής Πολιτικής, Πολιτισμού και Νέας Γενιάς.
Πηγή: THESTIVAL 

Τρίτη, 5 Σεπτεμβρίου 2017

Τρέξε χωρίς τερματισμό,για καλό σκοπό


Τρέξε Χωρίς Τερματισμό της Θεσσαλονίκης

Το φιλανθρωπικό σκοπό του αγώνα Τρέξε Χωρίς Τερματισμό, που είναι ο κορυφαίος του είδους στη Βόρεια Ελλάδα και θα γίνει στις 21 – 23 Σεπτεμβρίου στη Νέα Παραλία Θεσσαλονίκης, παρουσίασαν οι διοργανωτές και οι σύλλογοι στους οποίους θα πάνε τα έσοδα, σε συνέντευξη Τύπου στο Makedonia Palace που είναι κύριος χορηγός του αγώνα.
Ο σκοπός του αγώνα είναι ιερός καθώς τα έσοδα που θα προκύψουν από τα χιλιόμετρα που θα καλύψουν οι δρομείς, θα πάνε στην ενίσχυση των συλλόγων «Αλέξανδρος Συμμεωνίδης, Φίλοι του Αντικαρκινικού Νοσοκομείου Θεαγένειο» και «Φίλοι της Μέριμνας Θεσσαλονίκης», ενώ θα διατεθούν και για τις εθελοντικές δράσεις για τον άνθρωπο και το περιβάλλον του «Ολοι μαζί μπορούμε».
Στην παρουσίαση του αγώνα, οι ομιλητές αλλά και ο Ολυμπιονίκης Ιωάννης Μελισσανίδης, ο προπονητής του Αρη Παναγιώτης Γιαννάκης και ο ηθοποιός – σεναριογράφος Γιώργος Καπουτζίδης που είναι πρεσβευτές του Τρέξε Χωρίς Τερματισμό, κάλεσαν όλους τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας να δηλώσουν συμμετοχή στο Τρέξε Χωρίς Τερματισμό και παράλληλα με την προσωπική άσκηση, να προσφέρουν χρήματα για καλό σκοπό. Την παρουσίαση έκανε ο εκπρόσωπος του διοργανωτή ΕΡΜΗ 1877 Γιάννης Νικολάου.
Ο Ιωάννης Μελισσανίδης, εξήγησε γιατί ανέλαβε το ρόλο του πρεσβευτή: «Συμμετέχω για δεύτερη χρονιά στο «Τρέξε χωρίς τερματισμό», η περσινή εμπειρία ήταν μοναδική, ξεχωριστή για μένα, μπορεί να έγινε μετά από έναν πραγματικό αγώνα δρόμου, αλλά το έκανα γιατί είπα ότι θέλω να στηρίξω αυτή την υπέροχη προσπάθεια, να στηρίξω την πόλη του τη Θεσσαλονίκη, εδώ όπου μεγάλωσα και σπούδασα, την πόλη που έβαλα τις βάσεις για να έρθουν οι Ολυμπιακές, Παγκόσμιες και Πανευρωπαϊκές διακρίσεις. Θέλω να βοηθάω την πόλη μου απ’ όπου κι αν βρίσκομαι, απ’ όποιο σημείο της γης κι αν είμαι.
Αυτός ο υπερμαραθώνιος είναι κάτι που πρέπει να μαγνητίσει την προσοχή και το ενδιαφέρον όλων μας γιατί επί 50 ώρες μπορείς να έρθεις και να τρέξεις, να περπατήσεις, να κάνεις μια βόλτα με τα μωρά σου. Αποφεύγεις το άγχος του “πρέπει να τρέξω”, “να πιάσω ένα όριο”, εδώ μετράει η συμμετοχή και η σκέψη που με τον τρόπο σου μπορείς να βοηθήσεις τους ανθρώπους δύο συλλόγων, που χρειάζονται την στήριξη όλων μας.

Το πιο σημαντικό, λοιπόν, είναι το κομμάτι της συμμετοχής. Πρέπει όλοι μας, μικροί και μεγάλοι, να συμμετέχουμε γιατί όσοι περισσότεροι το κάνουμε, τόσο πιο σημαντικό και πιο ελπιδοφόρο θα είναι το μήνυμα που στείλουμε. Είναι χαρά μου που για δεύτερη χρονιά είμαι ο Πρεσβευτής των Αγώνων, θα τον στηρίξω με όλες μου τις δυνάμεις, κινητοποιώντας την εθνική ομάδα γυμναστικής, φίλους από την Αθήνα, τις Σέρρες, την Πέλλα και άλλες πόλεις, θα τρέξω όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορώ γιατί απλά το θέλω και μπορώ να το κάνω μέσα από την καρδιά μου. Σας περιμένουμε όλους με χαρά».
Ο Γιώργος Καπουτζίδης έστειλε μήνυμα μέσω βίντεο από την Οδυσσό της Ουκρανίας: «Είμαι πολύ χαρούμενος για τη συμμετοχή μου στο «Τρέξε χωρίς τερματισμό», όχι απλά να παρουσιάσω την εκδήλωση, αλλά να έρθω, να τρέξω, να συμμετέχω και να το ζήσω όλο αυτό από κοντά.
Ανυπομονώ πραγματικά για τη φετινή διοργάνωση, νιώθω και βλέπω ότι η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα έχουν αγκαλιάσει τον αγώνα και αυτό με κάνει διπλά χαρούμενο. Θα σας δω σε λίγες μέρες από κοντά, σ’ ένα άκρως συναρπαστικό τριήμερο στην καρδιά της Μακεδονίας».
Ο Γρηγόρης Χαραλαμπίδης, εκπρόσωπος της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, είπε: «Το μήνυμα του συγκεκριμένου αγώνα είναι πολύ μεγάλο, έτσι τολμώ να πω ότι η κίνηση που έγινε φέτος να βγει από τα στενά όρια της ΔΕΘ και να έρθει στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης έπρεπε να γίνει για να μπορέσει να πάρει τις διαστάσεις που όφειλε να πάρει το «Τρέξε χωρίς τερματισμό». Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και ο Περιφερειάρχης κ. Τζιτζικώστας, έχουν αποδείξει ότι είναι κοντά στον αθλητισμό, η Θεσσαλονίκη διψάει για τέτοιου είδους εκδηλώσεις, πόσο μάλλον όταν αποδεδειγμένα έχουν και φιλανθρωπικό χαρακτήρα.
Η Θεσσαλονίκη έχει τεράστια ανάγκη από τέτοιου είδους αγώνες και για μας τους ίδιους, αλλά και για να μεταλαμπαδεύσουμε στη νέα γενιά όλα τα καλά στοιχεία που έχει μια τέτοια εκδήλωση αθλητισμού, συμμετοχής, αλληλεγγύης και προσφοράς. Από εδώ και στο εξής ως Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας θα είμαστε αρωγοί τέτοιων προσπαθειών και θα τις ενισχύουμε όσο μπορούμε.
Πραγματικά πρέπει να περάσει στον κόσμο, ότι το «Τρέξε χωρίς τερματισμό» και ο φιλανθρωπικός του χαρακτήρας του, είναι κάτι αληθινό, κάτι πρωτοποριακό, που αξίζει την στήριξη όλων μας».
Ο Γιώργος Δημαρέλος, αντιδήμαρχος Εκπαίδευσης και Αθλητισμού, τόνισε:
«Για το Δήμο Θεσσαλονίκης είναι στρατηγική επιλογή να στηρίζει δύο ειδών αθλητικές διοργανώσεις, όχι ότι δε θα στηρίζει τις υπόλοιπες, αλλά είναι επιλογή μας να στηρίζουμε διοργανώσεις, οι οποίες έχουν τον στίβο ως κύριο χαρακτηριστικό και στη συνέχεια τα ναυταθλητικά σπορ. Η Θεσσαλονίκη έχει ένα στάδιο, το Καυτανζόγλειο, το οποίο καλώς ή κακώς από εδώ και πέρα θα έχει προβλήματα στην “επιβίωσή του”, πρέπει να βρούμε τον τρόπο, αν και δεν είναι δική μας ευθύνη ή ιδιοκτησία, να μπορέσει αυτό το Στάδιο να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ολόκληρης της πόλης, επομένως έχουν την ανάγκη να στηρίξουμε τέτοιες διοργανώσεις, όπως το «Τρέξε χωρίς τερματισμό» και να πιέσουμε για να έρθουν μεγαλύτερες διοργανώσεις και αγώνες στην πόλη μας. Πρέπει να περάσουμε το μήνυμα ότι η Θεσσαλονίκη είναι εδώ, έτοιμη να αναλάβει κάθε διοργάνωση, υπολογίζοντας στην στήριξη του Δήμου μέχρι εκεί που δεν πάει!
Ως Δήμος Θεσσαλονίκης βοηθήσαμε πολύ στο να μεγαλώσει αυτός ο αγώνας και να γίνει ακόμη μεγαλύτερος με τη μετακίνησή του από τη ΔΕΘ στη Νέα Παραλία, θέλουμε πάρα πολύ σιγά σιγά να πείσουμε τη διεθνή κοινότητα, ότι η πόλη μας μπορεί να γίνει κέντρο διοργάνωσης αθλητικών εκδηλώσεων».
Η Μαριάννα Παπαδοπούλου-Χατζάκου, μέλος Δ.Σ. ΜΕΒΓΑΛ που είναι Μεγάλος Χορηγός επισήμανε: «Η ΜΕΒΓΑΛ ανέκαθεν ήταν δίπλα σε ευπαθείς ομάδες, παιδικούς συλλόγους και στηρίζει τέτοιου είδους εκδηλώσεις, που συνδυάζουν τον αθλητισμό με την προσφορά. Αυτές τις δύσκολες εποχές αποκτούν μεγαλύτερο αντίκτυπο και είναι περισσότερο αναγκαίο. Ως εταιρία με έδρα τη Θεσσαλονίκη συμμετέχουμε και στηρίζουμε το «Τρέξε χωρίς τερματισμό», άλλωστε έχουμε αποφασίσει να κατέβουμε με μια μεγάλη ομάδα για να δείξουμε και στην πράξη την στήριξη μας.
Η ΜΕΒΓΑΛ είναι μια εταιρεία που εδώ και 67 χρόνια έχει μεγαλώσει γενιές και γενιές Θεσσαλονικέων, μια εταιρεία που θέλει να περάσει σε κάθε κοινωνικό στρώμα αυτής της πόλης το μήνυμα της αλληλεγγύης. Παράλληλα ευελπιστούμε να βάλουμε ένα μικρό λιθαράκι για την ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης, που τόσο πολύ ανάγκη το έχουμε ως κάτοικοί της».
Η Έλενα Γούση, αντιπρόεδρος του συλλόγου «Οι φίλοι της Μέριμνας Θεσσαλονίκης» αναφέρθηκε στη σημασία του αγώνα: «Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον «ΕΡΜΗ 1877» για την πρωτοβουλία και τη διοργάνωση αυτού του ιδιαίτερου και μοναδικού αγώνα και όσους στέκονται αρωγοί και χορηγοί στηρίζοντας το «Τρέξε χωρίς τερματισμό». «Οι φίλοι της Μέριμνας», είναι ένα καθαρά φιλανθρωπικό σωματείο, που ξεκίνησε στην Αθήνα το 2002 και δέκα χρόνια αργότερα ήρθε και στη Θεσσαλονίκη. Από το 2013 όταν και άρχισε να λειτουργεί το συμβουλευτικό κέντρο Θεσσαλονίκης, καθημερινά δέχονται ψυχολογική υποστήριξη δεκάδες παιδιά, έφηβοι και οικογένειες, οι οποίοι αντιμετωπίζουν μια απειλητική ασθένεια ή την απώλεια κάποιου συγγενικού τους προσώπου.
Ο «ΕΡΜΗΣ 1877» έρχεται με το «Τρέξε χωρίς τερματισμό», σε μια εποχή όπου δεν υπάρχουν μεγάλες χορηγίες και καμία κρατική επιχορήγηση, να στηρίξει την προσπάθεια μας και να συνεχίσουμε από την πλευρά μας να στηρίζουμε τους συνανθρώπους μας. Ο κόσμος της πόλης πρέπει να αγκαλιάσει τον αγώνα, να έρθει να καταγράψει πολλά χιλιόμετρα και να ξεπεράσουμε κάθε προσδοκία και προηγούμενο».
Η Καίτη Κοντοπούλου, εκπρόσωπος του συλλόγου «Αλέξανδρος Συμεωνίδης, Φίλοι του Θεαγένειου Αντικαρκινικού Νοσοκομείου», επισήμανε: «Ο σύλλογος μας ιδρύθηκε το 2004 με σκοπό να συνδράμει στο έργο που συντελείται στο Θεαγένειο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης και να είναι δίπλα στους ασθενείς του. Οι κύριοι άξονες δράσης μας είναι η επιμόρφωση, η ενημέρωση, η κοινωνική και πολιτιστική ευαισθητοποίηση σε θέματα που αφορούν τον καρκίνο.
Από την πρώτη του χρονιά το 2014 αγκαλιάσαμε το «Τρέξε χωρίς τερματισμό», γιατί θεωρούμε έναν αγώνα που είναι στα μέτρα μας. Τον αγκαλιάσαμε από την πρώτη στιγμή, είναι ένας αγώνας διαφορετικός, πολύ ζεστός και βατός για όλους. Μπορούμε να περπατήσουμε, να τρέξουμε, απλά να συμμετέχουμε και να προσφέρουμε. Η συγκίνησή μας είναι ακόμη μεγαλύτερη γιατί βλέπουμε ανθρώπους, όπως ο Χρυσός Ολυμπιονίκης Ιωάννης Μελισσανίδης, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, το Δήμο Θεσσαλονίκης, να είναι δίπλα μας και να στηρίζει τον φετινό αγώνα, που για μας είναι ο δικός μας αγώνας. Σας θέλουμε όλους εκεί…».
Ο Απόστολος Μητιντζής, Πρόεδρος Καυτανζόγλειου Σταδίου, είπε: «Η διοίκηση και οι άνθρωποί του Καυτανζογλείου Σταδίου στηρίζουμε με το δικό μας τρόπο, υλικοτεχνικά και όχι μόνο τη φετινή διοργάνωση του «Τρέξε χωρίς τερματισμό», είμαστε δίπλα σε τέτοιου είδους εκδηλώσεις, καθώς αυτή είναι η φιλοσοφία και ο στόχος της νέας διοίκησης του Σταδίου, που θέλει να το κάνει πιο προσιτό και πιο προσβάσιμο σ’ όλους τους αθλητές και κατοίκους Θεσσαλονικείς. Το όραμα μας για το που θέλουμε και μπορούμε να φτάσουμε το Καυτανζόγλειο Στάδιο είναι παράλληλο και άρρηκτα συνδεδεμένο με την πόλη και τις αθλητικές δραστηριότητές της. Είναι μια νέα αρχή για να μας, το πρώτο βήμα να δείξουμε όυι μπορούμε ως πόλη και ως Στάδιο να διεκδικήσουμε μεγάλες διοργανώσεις».
Το Τρέξε Χωρίς Τερματισμό αρχίζει την Πέμπτη 21 Σεπτεμβρίου, στις 18:00 και τελειώνει το Σάββατο 23 Σεπτεμβρίου, στις 20:00. Οι δρομείς μπορούν να περπατήσουν ή να τρέξουν ότι ώρα θέλουν, όποια στιγμή της ημέρας ή της νύχτας θέλουν, για όσες φορές θέλουν, με όποιο τρόπο και ρυθμό θέλουν και για όση διάρκεια θέλουν, μέσα στην ειδικά διαμορφωμένη κυκλική διαδρομή 1000μ. στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης, από το Λευκό Πύργο ως το άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Οι εγγραφές συνεχίζονται ηλεκτρονικά στη σελίδα trexe.gr και nofinishrun.org, ενώ πληροφορίες αλλά και εγγραφές μπορούν να γίνουν στο γυάλινο Περίπτερο του Δήμου Θεσσαλονίκης, στην Πλατεία Αριστοτέλους από 14:30 ως 20:30. Η εγγραφή κοστίζει 5 ευρώ το άτομο, ενώ τα παιδιά έως 6 ετών συμμετέχουν δωρεάν. Τα παιδιά από 7 έως και 12 πληρώνουν 2 ευρώ.
Το Τρέξε Χωρίς Τερματισμό της Θεσσαλονίκης διεξάγεται με την οργανωτική ευθύνη του συλλόγου ΕΡΜΗΣ 1877 και της ΔΕΘ που από το 2014 ξεκίνησαν μαζί αυτήν την όμορφη προσπάθεια κοινωνικής προσφοράς, έχοντας τη μεγάλη υποστήριξη της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και του Δήμου Θεσσαλονίκης, αλλά και πολλών επώνυμων και ανώνυμων χορηγών και υποστηρικτών.
Για περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα: trexe.gr και nofinishrun.org καθώς και στο facebook: www.facebook.com/NoFinishRun

Κυριακή, 3 Σεπτεμβρίου 2017

Ωραιόκαστρο και ενημέρωση : Μαθήματα εκμάθησης αγγλικής και γερμανικής γλώσσας...

Ωραιόκαστρο και ενημέρωση : Μαθήματα εκμάθησης αγγλικής και γερμανικής γλώσσας...: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ                              ΔΗΜΟΣ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΗΜΑΡΧΟΥ dimarxos@oraiokastro.g...

"Σέρνει" τη διοίκηση σε δημόσια συνεδρίαση ο Γ. Παπακωνσταντίνου

Σε ειδική δημόσια συνεδρίαση με θέμα τον ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ ΔΗΜΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ «σέρνει» τη διοίκηση ο επικεφαλής της ελάσσονας αντιπολίτευσης, Γ. Παπακωνσταντίνου. Με αίτησή του προς τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου κ. Θεόφιλο Σημαιοφορίδη και επικαλούμενος το δικαίωμα που του δίνει ο νόμος 3463/2006 (άρθρο 217 & 94) , ο κ. Παπακωνσταντίνου ζητά ανοιχτή συνεδρίαση παρουσία δημοτών την Κυριακή 24 Σεπτεμβρίου στο κτίριο Παύλος Μελάς (11 το πρωί) με θέμα τον απολογισμό των πεπραγμένων της διοίκησης του Αστ. Γαβότση. 
Μάλιστα στο Δ.Σ του Ιουλίου (βίντεο), ο δημοτικός σύμβουλος της αντιπολίτευσης κατηγόρησε τον δήμαρχο Ωραιοκάστρου για τον «παράνομο και παράτυπο» τρόπο που αποφεύγει τον δημόσιο απολογισμό των έργων του, τη στιγμή μάλιστα που όλοι οι υπόλοιποι δήμοι το πράττουν χρόνια τώρα.
                               

'Αρθρο 217 Απολογισμός πεπραγμένων Δημοτικής Αρχής 
1. Κάθε χρόνο γίνεται ο απολογισμός πεπραγμένων της δημοτικής αρχής, σε ειδική δημόσια συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, σε ό,τι αφορά την οικονομική κατάσταση, τη διοίκηση του Δήμου και την εφαρμογή του προγράμματος δημοτικής δράσης. 
2. Η ειδική δημόσια συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου γίνεται μέχρι τέλος Ιουνίου και ανακοινώνεται πριν από δεκαπέντε (15) τουλάχιστον ημέρες με κάθε πρόσφορο τρόπο. Σε αυτήν καλούνται οι κάτοικοι και όλοι οι φορείς της πόλης. 
3. Το δημοτικό συμβούλιο επιλέγει τον προσφορότερο χώρο για τη διεξαγωγή της ανωτέρω συνεδρίασης. 
4. Κατά την ειδική δημόσια συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου τοποθετούνται όλες οι δημοτικές παρατάξεις και μπορούν να πάρουν το λόγο τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου και τα μέλη των συμβουλίων των δημοτικών και τοπικών διαμερισμάτων. 
5. Κάθε φορέας, δημότης, κάτοικος ή φορολογούμενος από το Δήμο έχει δικαίωμα να διατυπώσει παρατηρήσεις σχετικές με τον απολογισμό στη συνεδρίαση αυτή. 
6. Σε περίπτωση που το χρονικό διάστημα που προβλέπει το παρόν άρθρο παρέλθει χωρίς να κινηθούν οι διαδικασίες για την πραγματοποίηση της ειδικής δημόσιας συνεδρίασης απολογισμού, μπορούν οι δημοτικές παρατάξεις ή οι δημοτικοί σύμβουλοι να προκαλέσουν τη συνεδρίαση αυτή σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 94.

    πηγή: http://www.politesoraiokastrou.gr/ 
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...